Az egyre bonyolultabb energiarendszerekkel szemben,automatikus átviteli kapcsolók (ATS)kritikus berendezésekké váltak az áramellátás folytonosságának biztosításához számos vállalkozásban. Egyszerűen fogalmazva, az ATS az energiaellátó rendszer "intelligens forgalomirányítójaként" működik. Amikor a fő áramforrás kialszik, egy másodpercen belül automatikusan átkapcsol a tartalék áramforrásra; amikor a fő áramforrás helyreáll, automatikusan visszakapcsol. Ez a látszólag egyszerű művelet azonban kulcsfontosságú a teljes áramellátó rendszer biztonsága szempontjából.
Termékeink intuitívabb megértése érdekében részleteztük termékeinketATSspecifikációk táblázatban. Kínában prémium beszállítóként folyamatosan kiváló minőségű termékeket és szolgáltatásokat kínálunk.
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| Névleges fűtőáram (A) | 100, 160, 250, 400, 630, 1000, 1250, 1600, 2000, 2500, 3200 |
| Ui névleges szigetelési feszültség (V) | 750, 1000 |
| Névleges üzemi feszültség (Ue) | AC400V |
| Tápfeszültség vezérlése (V) | DC24V, DC48V, DC110V, AC220V |
| Konverziós idő (S) | 0,5, 1, 1,1, 1,2, 1,25, 2,45 |
A normál ATS éles "kattanó" hangot ad ki működés közben. Ha folyamatos zümmögést, recsegést vagy egyáltalán nem hall, legyen óvatos.
Az ATS kijelzőinek fix jelentése van: a zöld azt jelzi, hogy a fő áramforrás normális, a sárga azt jelzi, hogy a tartalék áramforrás normális, a piros pedig a meghibásodást. Ha villogó fényt vagy szokatlan színt vesz észre, ne gondolja, hogy elromlott. Valószínűleg rossz belső áramköri érintkezés vagy érzékelő probléma okozza.
Az ATS működés közben enyhén felmelegszik, de normál körülmények között a burkolat csak tapintásra meleg, nem forró. Ha a burkolat hőmérséklete meghaladja a 60 °C-ot, akkor biztosan van probléma – vagy túl nagy a terhelés, meghaladja az ATS névleges áramát, vagy a belső érintkezők oxidálódnak, ami növeli az érintkezési ellenállást és a hőt.
Először válassza le a fő és a tartalék tápegységet. Ellenőrizze, hogy a burkolat nem sérült-e, deformálódtak-e vagy nem sérültek-e a jelzőlámpák. Nyissa ki a burkolatot (feltétlenül kapcsolja ki a tápellátást!), és ellenőrizze a belső vezetékeket, hogy nincsenek-e meglazulva, nem oxidálódott-e vagy nem égett-e érintkező. Ha a burkolat hőmérséklete meghaladja a 60°C-ot, akkor biztosan van probléma – vagy túl nagy a terhelés, meghaladja az ATS névleges áramát, vagy a belső érintkezők oxidálódnak, növelve az érintkezési ellenállást és túlzott hőt termelnek.
Bekapcsolás után nyomja meg a "Kézi kapcsoló" gombot, hogy a tartalék áramforrásra váltson, majd vissza a fő áramforrásra. A kapcsolási sebesség megtapasztalása: Normál körülmények között 3-5 másodpercen belül be kell fejeződnie, éles, sima hanggal, késés nélkül. Ha a kapcsolás lassú, vagy szokatlan zaj hallható, akkor a belső mechanikai szerkezettel lehet probléma. Hagyja abba a használatát, és javítás céljából forduljon a gyártóhoz.
Mérje meg aATSkülső hőmérséklete. Normál működés közben 30°C és 50°C között kell lennie. Ha a hőmérséklet meghaladja a 60°C-ot, vizsgálja meg az okot. Például túl nagy a terhelés vagy rossz az érintkezés? Ezután mérje meg a fő tápegység és a tartalék tápegység feszültségét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az ATS mindkét végén lévő feszültség megegyezik-e a tápegység végének feszültségével. Ha nem, akkor probléma lehet a belső vezetékekkel vagy a feszültségérzékelő meghibásodásával, amit időben orvosolni kell.
-
